بررسی عددی قابلیت بولت سینه کار در عبور از زون‌های ضعیف پرتال تونل‌های راه (مطالعه موردی آزادراه تهران- شمال)
A numerical study of the ability of the Face bolt to cross the weakly zones of the road tunnel portal Case study Tehran-North Freeway
نویسندگان :
رضا علیپورآذر ( دانشگاه صنعتی امیر کبیر ) , مرتضی جوادی اصطهباناتی ( دانشگاه صنعتی شاهرود ) , کوروش شهریار ( دانشگاه صنعتی امیر کبیر )
چکیده
هنگامی که تونل سازی در زمین های سست و کم عمق انجام می گیرد لازم است که توده سنگ و خاک موجود در سینه کار تحکیم شود. یکی از روش های پیش تحکیمی بولت سینه کار می باشد که این راهکار در مواردی که کنترل تغییر شکل به منظور فراهم کردن شرایط ایمن مدنظر باشد مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر بولت سینه کار بر روی پایداری سینه کار تونل البرز می باشد که با استفاده از نرم افزار flac3d مدل سازی شده است. نتایج نشان می دهد در صورت استفاده از بولت‌های سینه‌کار برای بخش پاطاق میزان جابه‌جایی سینه‌کار از ۲.۵ سانتی‌متر به ۱.۵ سانتی‌متر(۴۰ درصد) کاهش پیدا می‌کند. درصورت حفاری بخش پاطاق به صورت دو مرحله‌ای میزان جابه‌جایی نسبت به حفاری تک مرحله‌ای از ۲.۵ سانتی‌متر به ۱.۷۵ سانتی‌متر(۳۲ درصد) کاهش خواهد یافت.کليدواژه ها
بولت سینه کار، پیش تحکیمی، پاطاقکد مقاله / لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:رضا علیپورآذر , 1401 , بررسی عددی قابلیت بولت سینه کار در عبور از زون‌های ضعیف پرتال تونل‌های راه (مطالعه موردی آزادراه تهران- شمال) , هشمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
