چکیده

استفاده از فضاهای زیرزمینی برای توسعه راه های ارتباطی درون شهری یکی از نیازهای اصلی شهرهای بزرگ است. در بعضی شهرها به دلیل تعدد ساخت این گونه فضاها، به ناچار تونل های جدید در نزدیکی سایر تونل ها و سازه های زیرزمینی موجود قرار می گیرند. در این تحقیق با کمک روش عددی به بررسی نشست سطحی زمین در اثر عبور گالری دسترسی به ایستگاه S7 (مدافعان سلامت) واقع در خط هفت مترو تهران از زیر تونل توحید پرداخته شده است. اطلاعات به دست آمده از مدل سازی با نرم افزار پلکسیس سه بعدی نشان می دهد که نشست سطحی در راستای خط محوری گالری مقادیر متفاوتی را نشان داده است و با رسیدن به محدوده تونل توحید کاهش داشته است. مقدار بیشینه نشست سطحی در راستای خط محوری گالری برابر 3 37- میلی متر شده است که با رسیدن به مرکز تقاطع با کاهش 48 3 درصدی به مقدار 1 74- میلی متر رسیده است. همچنین در راستای محوری تونل توحید با رسیدن به محدوده اثر حفاری گالری به مقدار نشست سطحی افزوده شده است. نشست کف تونل توحید نیز در دو بخش شرقی و غربی آن مقادیر متفاوتی را نشان داده است، به طوری که بیشینه مقدار نشست کف تونل غربی نسبت به تونل شرقی 9 6 درصد کم تر است.

کليدواژه ها

نشست سطحی، تونل های متقاطع، تونل توحید، خط 7 مترو تهران، پلکسیس سه بعدی

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مهدی آرش , 1401 , تحلیل عددی نشست سطحی و جابجایی سازه های زیرزمینی در اثر حفاری در مجاورت آن ها , هشمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران